Центр продукции
Циклоидный гидравлический двигатель серии BMM
Ключевые слова:
Входит в категорию:
Подробное введение
Циклоидный гидравлический двигатель серии BMM-это миниатюрный валовой ротор, который может быть установлен и использован в небольшом пространстве. Он принимает цилиндрическую пару транстостатора, 4/5 зубчатую конструкцию, компактную конструкцию, легкий вес и высокую плотность мощности. Его особенности:
• Принять усовершенствованную конструкцию параметров трансатора, низкое давление запуска, высокую эффективность, хорошую сохранность и стабильную работу.
• Уплотнение вала имеет высокое давление и может использоваться последовательно и параллельно.
• Расширенный структурный дизайн, высокая плотность мощности.
Основные технические параметры
Тип |
БММ 8 |
БММ 12,5 |
БММ 20 |
БММ 32 |
БММ 40 |
БММ 50 |
|
Фактическое водоизмещение (см³/rev.) |
8,2 |
12,9 |
20,4 |
32,7 |
40,9 |
51,1 |
|
Максимальная скорость вращения (об/мин) |
Номинальная |
1537 |
1256 |
794 |
495 |
440 |
352 |
Непрерывный |
1950 |
1550 |
931 |
581 |
465 |
372 |
|
Прерывистая |
2450 |
1940 |
1220 |
757 |
606 |
484 |
|
Максимальный крутящий момент (N.m) |
Номинальная |
8 |
13 |
20 |
32 |
38 |
43 |
Непрерывный |
11 |
16 |
25,6 |
41 |
46 |
58 |
|
Прерывистая |
15 |
23 |
36 |
59 |
72 |
91 |
|
Пик |
21 |
33 |
52 |
66 |
84 |
104 |
|
Максимальная выходная мощность (KW) |
Номинальная |
1,3 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,2 |
Непрерывный |
1,8 |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
2,2 |
1,8 |
|
Прерывистая |
2,6 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
|
Максимальная разность рабочего давления (MPa) |
Номинальная |
9 |
9 |
9 |
9 |
8,5 |
7,5 |
Непрерывный |
10 |
10 |
10 |
10 |
9 |
9 |
|
Прерывистая |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
|
Пик |
20 |
20 |
20 |
16 |
16 |
16 |
|
Максимальный расход (L/min) |
Номинальная |
14 |
18 |
18 |
18 |
20 |
20 |
Непрерывный |
16 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
Прерывистая |
20 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
Тип |
Максимальное давление подачи масла |
|
BMM8-50 (МПа) |
Номинальная |
9 |
Непрерывный |
10 |
|
Прерывистая |
14 |
* Номинальная скорость и крутящий момент относятся к выходным значениям при номинальном расходе и давлении.
* Непрерывное значение относится к максимальному значению, при котором двигатель смещения может работать непрерывно.
* Значение прерывиого является максимальным значением, при котором двигатель рабочего объема работает в течение 1 минуты в течение 6 секунд.
* Пик означает максимальное значение, при котором двигатель рабочего объема работает в течение 1 минуты в течение 0,6 секунд.
Информация о заказе
Поз.1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||
Структура Код |
Водоизмещение |
Фланец, стоп |
Настение вала |
Масляная горловина, утечка |
Вращающиеся условия |
Варианты краски |
Специальные функции |
||||||
БММ |
8 |
М |
3-M6 Круглый фланец, Стоп φ 31.5X5 |
А |
Прямая ось φ 16, плоская связь 5x5x16, длина 28.5,M6 |
Е |
G3/8,G1/8 |
Нет. |
Стандарты |
00 |
Без краски |
|
|
12,5 |
У |
3-1/4-28UNF Круглый фланец, Стоп φ 31.5X5 |
В |
Прямая ось φ 15.875, плоская связь 4.8x4.8x19,05, длина 28.5,1/4-28UNF |
У |
9/16-18UNF 'O'-кольцо, 3/8-24UNF 'O'-кольцо |
Р |
Обратный |
Нет. |
Синий лак |
Нет. |
Рутина |
|
20 |
Ф |
2-φ9 ромбовидный фланец, остановка φ63X2 |
С |
Эвольная шлицевая ось φ 16.5,B17X14(DIN5482), длина 28.5,M6 |
1Е |
Заднего масляного устья G3/8,G1/8 |
|
|
В |
Черная краска |
|
|
|
32 |
|
|
|
|
1U |
Заднего масляного отверстия 9/16-18UNF 'O'-ring,3/8-24UNF 'O'-ring |
|
|
С |
Серебристо-серая краска |
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание. При использовании информации о заказе пользователь может написать нам код цветовой части на левой стороне, используя структуру двигателя, смещение, монтажный фланец, расширение вала, вход и выход масла и другую информацию. Пожалуйста, Контакты с нами, если выбранные спецификации не указаны в приведенной выше таблице или если у вас есть особые требования.
Заводская среда
Предыдущий:
Следующая статья:
Расследование