ПРОДУКЦИЯ


На протяжении многих лет мы специализируемся в области гидравлического оборудования
+
  • yy03.jpg
  • yy04.jpg
  • yy06.jpg
  • yy05.jpg

Циклоидный гидравлический двигатель серии BMT

Циклоидный гидравлический двигатель серии BMT представляет собой усовершенствованный гидравлический двигатель с торцевой распределительной конструкцией. В этой серии двигателей используется поворотная пара с колонной, которая обладает высоким рабочим давлением, высокой эффективностью работы, хорошей высокой эффективностью и хорошим сроком службы всей машины. характеристики. Многофункциональный вариант дизайна может быть осуществлен на основе стандартной структуры в соответствии с потребностями пользователя.

Ключевые слова:

Входит в категорию:

Подробное введение

Циклоидный гидравлический двигатель серии BMT представляет собой усовершенствованный гидравлический двигатель с торцевой распределительной конструкцией. В этой серии двигателей используется поворотная пара с колонной, которая обладает высоким рабочим давлением, высокой эффективностью работы, хорошей высокой эффективностью и хорошим сроком службы всей машины. характеристики. Многофункциональный вариант дизайна может быть осуществлен на основе стандартной структуры в соответствии с потребностями пользователя. Его особенности:

• Принять усовершенствованную конструкцию параметров трансатора, низкое давление запуска, высокую эффективность и хорошую сохранность.

• Высокое рабочее давление, большой выходной крутящий момент. Конструкция конического роликоподшипника имеет высокую способность выдерживать вал и радиальную нагрузку, так что двигатель может напрямую приводить в движение рабочий механизм, и диапазон использования расширяется.

• Усовершенствованная структура токораспределения торцевой поверхности позволяет двигателю иметь высокую степень текучности и высокую функцию автоматической компенсации после износа, обеспечивая высокую объемную эффективность и длительный срок службы двигателя, а также обеспечивая стабильную скорость двигателя и стабильные характеристики скорости нагрузки.

Основные технические параметры

Тип

БМТ

БМТЗ

160

БМТ

БМТЗ

200

БМТ

БМТЗ

230

БМТ

БМТЗ

250

БМТ

БМТЗ

315

БМТ

БМТЗ

400

БМТ

БМТЗ

500

БМТ

БМТЗ

630

БМТ

БМТЗ

800

Фактическое водоизмещение (см³/rev.)

166,6

210

234,5

267,9

337

426,7

535,8

672,1

853,1

Максимальная скорость

(Об/мин)

Номинальная

455

455

410

358

285

220

180

140

110

Непрерывный

590

580

520

460

365

290

230

182

143

Прерывистая

740

710

630

555

440

350

280

220

175

Максимальный крутящий момент

(Н. М)

Номинальная

390

490

535

619

780

930

1080

1170

1280

Непрерывный

485

613

675

770

980

1120

1245

1400

1550

Прерывистая

580

735

825

935

1170

1300

1400

1600

1600

Пик

690

870

965

1100

1385

1500

1680

1800

1800

Максимальная выходная мощность

(КВт)

Номинальная

18,7

23,4

23,2

23,2

23,3

21,4

20,4

18,2

15,3

Непрерывный

27,7

34,9

34,7

34,5

34,9

31,2

28,8

25,3

22,2

Прерывистая

32

40

40

40

40

35

35

27,5

26,8

Максимальная разность рабочего давления

(МПа)

Номинальная

16

16

16

16

16

15

14

12

10,5

Непрерывный

20

20

20

20

20

18

16

12

10,5

Прерывистая

24

24

24

24

24

21

18

16

13

Пик

28

28

28

28

28

24

21

19

16

Максимальный поток

(Л/мин)

Номинальная

80

100

100

100

100

100

100

100

100

Непрерывный

100

125

125

125

125

125

125

125

125

Прерывистая

125

150

150

150

150

150

150

150

150

Максимальные допустимые давления на входе масла

(МПа)

Номинальная

21

21

21

21

21

21

21

21

21

Непрерывный

21

21

21

21

21

21

21

21

21

Прерывистая

25

25

25

25

25

25

25

25

25

Пик

30

30

30

30

30

30

30

30

30

 

* Номинальная скорость и крутящий момент относятся к выходным значениям при номинальном расходе и давлении.

* Непрерывное значение относится к максимальному значению, при котором двигатель смещения может работать непрерывно.

* Значение прерывиого является максимальным значением, при котором двигатель рабочего объема работает в течение 1 минуты в течение 6 секунд.

* Пик означает максимальное значение, при котором двигатель рабочего объема работает в течение 1 минуты в течение 0,6 секунд.

Информация о заказе

 

Поз.1

2

3

4

5

6

7

8

Структура

Код

Водоизмещение

Фланец, стоп

Настение вала

Масляная горловина, утечка

Вращающиеся условия

Краска

Варианты

Специальный

Функции

БМТ

160

4

4-φ14 методы Лан, φ 160, Стоп φ 125X9

М

Прямая ось φ 40, длина 82, плоская клавиша 12X8X70,M12

Д

G3/4,G1/4, пластина 4-M10

Нет.

Стандарты

00

Без краски

Нет.

Рутина

200

К6

4-φ 14.5 метод Лан, φ 162, Стоп φ 127X9

ФД

Эвольдная шлицевая ось φ 38.1, длина 82,17-DP12/24,M12

М

M27X2,M14X1.5, пластинчатый 4-M10

Р

Обратный

Нет.

Синий лак

 

 

230

 

 

ФЕ

Эвольдная шлицевая ось φ 38.1, длина 57,17-DP12/24,3/8-16UNC

С

1-1/16-12UN 'O'-кольцо, 9/16-18UNF 'O'-кольцо

 

 

В

Черная краска

 

 

250

 

 

ФГ

Вычитая шлицевая ось φ 38.1, длина 114,17-DP12/24, головка оси φ 25X26.7

С1

1-1/16-12UN 'O'-кольцо, 7/16-20UNF 'O'-кольцо

 

 

С

Серебристо-серая краска

 

 

315

 

 

СЛ

Прямоугольная шлицевая ось 6-34.85X28.14X8.64, длина 102,M8

Г

G3/4,G1/4

 

 

 

 

 

 

400

 

 

Г

Прямая ось φ 38.1, длина 82, плоская клавиша 9.525X9.525X57.15,3/8-16UNC

М3

M27X2,M14X1, 5

 

 

 

 

 

 

500

 

 

G1

Прямая ось φ 31.75, длина 57, плоская клавиша 7.96X7.96X40,3/8-16UNC

 

 

 

 

 

 

 

 

630

 

 

J

Прямоугольная шлицевая ось 6-30X24.8X6, длина 46.2,M8

 

 

 

 

 

 

 

 

800

 

 

Т

Φ 45 ось конуса, конус 1:10, длина конуса 54, плоская связь 12*8*28, длина вала 82, резьба на конце вала M30X2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поз.1

2

3

4

5

6

7

8

Структура

Код

Водоизмещение

Фланец, стоп

Настение вала

Масляная горловина, утечка

Вращающиеся условия

Варианты краски

Специальные функции

БМТЗ

160

Z2

2-φ14 ромбовидный фланец, φ 140, стоп φ 100X9

В

Прямая ось φ 32, длина 56, плоская клавиша 10X8X45, ось резьба M8

ЗД

G3/4,G1/4, пластина 4-M10

Нет.

Стандарты

00

Без краски

Нет.

Рутина

200

Z4

4-φ13 Квадратный фланец, φ 160, Стоп φ 125X8

Y

Прямая ось φ 40, длина 65, плоская клавиша 12X8X45,M12

ЗМ

M27X2,M14X1.5, пластинчатый 4-M10

Р

Обратный

Нет.

Синий лак

 

 

230

В2

4-φ13 Квадратный фланец (120X120), резьбовой интервал 90 X90, Стоп φ 100X6

В1

Прямая ось φ 32, длина 60, плоская клавиша 10X8X45, ось резьба M12

ЗС

1-1/16-12UN 'O'-кольцо, 9/16-18UNF 'O'-кольцо

 

 

В

Черная краска

 

 

250

 

 

Г

Прямая ось φ 38.1, длина 82, плоская клавиша 9.525X9.525*57.15,3/8-16UNC

ZS1

1-1/16-12UN 'O'-кольцо, 7/16-20UNF 'O'-кольцо

 

 

С

Серебристо-серая краска

 

 

315

 

 

 

 

ZG3

G3/4,M10X1

 

 

 

 

 

 

400

 

 

ZM4

M27X2,M10X1

 

 

 

 

 

 

500

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

630

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

800

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Примечание. При использовании информации о заказе пользователь может написать нам код цветовой части на левой стороне, используя структуру двигателя, смещение, монтажный фланец, расширение вала, вход и выход масла и другую информацию. Пожалуйста, Контакты с нами, если выбранные спецификации не указаны в приведенной выше таблице или если у вас есть особые требования.

Заводская среда

Расследование


Название продукта:

передавать

Получить цитату